Gemiler oldukça karmaşık araçlardır, sürekli ama yavaş yavaş gelişirler. Avrupa devletlerinin deniz politikalarına, stratejik ve teknolojik tercihlerine göre gemilerin inşasında yenilikler olmuştur. Osmanlı Devleti, 1770 Çeşme faciasından sonra bilim ve teknoloji yönünden Avrupa’dan geri kaldığını fark etmiştir. Avrupa usullerine uygun gemiler inşa edilerek Türk savaş filoları yeni baştan meydana getirilmeye çalışılmıştır. Aynı zamanda bu gemileri bilinçli bir şekilde yönetecek, kullanabilecek iyi öğrenim ve eğitim görmüş personele de ihtiyaç olduğu gözden kaçırılmamıştır. Bahriye Mektebinde sınıflar zamanla çeşitli bölümlere ayrılarak alanına göre eğitim verilmiştir. Her biri büyük öneme sahip bu bölümlerden biri de gemilerde ağır donanım işlerini yapan Güvertecilerdir. Güverte öğrencileri, gemilerin işleyiş ve hareketlerinde önemli role sahip oldukları için uzun süre zarfında teorik ders, kazan, makine ve fener kullanımlarında yetiştirilmişlerdir. Güverte Mühendisleri, üçüncü sınıfta önce talim gemilerine ardından kurslara gönderilerek görevlerini tam olarak anlamalarına çalışılmıştır. Güvertecilere kurslarda verilecek eğitimle ilgili ders programları hazırlanarak uygulamaya konulmuştur. Kurslarda başarılı olan güverte mühendisleri Mülazım-ı sani olarak göreve başlamışlardır.
Ships are very complex vehicles, but they develop slowly but continuously. There have been innovations in the construction of ships according to the European policies, strategic and technological preferences. After 1770 Çeşme disaster, the Ottoman Empire realized that it remained backward from Europe in terms of science and technology. Ships suitable for European procedures have been constructed and Turkish war squadrons have been tried to be rebuilt. At the same time, it was not overlooked that there was a need for well-educated and trained staff to manage and use these ships consciously. In the Naval School, the classes were divided into various sections over time and trained according to the field. Each one of these parts is of great importance, and one of them is deck boys who are doing heavy equipment works. Deck students have been trained in theoretical courses, boilers, machinery and lanterns in a long time because they have an important role in the operation and movements of ships. Deck Engineers were first sent to training ships and then to courses in the third grade to make them fully understand their duties. Below are the training and course schedules given in the courses during the training of the deck boys.
By subscribing to E-Newsletter, you can get the latest news to your e-mail.
