Bu araştırmada, Türkiye’de yazılan lisansüstü tezlerde, raylı sistemlerin hangi açıdan ve ne şekilde ele alındığına ilişkin genel durumun incelenmesi amaçlanmıştır. Araştırmanın evrenini Yükseköğretim Kurumu (YÖK) Ulusal Tez Veri Tabanında “raylı sistemler konulu” yazılmış olan lisansüstü tezler oluşturmaktadır. Araştırmada örnekleme yoluna gidilmemiştir. Araştırmanın yapıldığı tarih olan 2019 yılı Eylül ayına kadar YÖK Ulusal Tez Veri Tabanında “başlığında raylı sistem” kavramı geçen 202 lisansüstü tez olduğu belirlenmiş ve tüm tezler araştırma kapsamına alınmıştır. Veriler araştırmacı tarafından oluşturulan tez inceleme formu ile toplanmıştır. Araştırmada veriler, araştırmacı tarafından oluşturulan tez inceleme formuna göre toplanarak kodlanmıştır. Yapılan doküman inceleme sonuçları, bilgisayar ortamında SPSS 22.0 programına aktarılarak yüzde ve frekans analizlerine tabi tutulmuştur. Araştırma sonucunda; raylı sistemler konusunda yapılan ilk lisansüstü tezin 1992 yılında; en çok sayıdaki lisansüstü tezin İstanbul Teknik Üniversitesi’nde yapıldığı belirlenmiştir. Raylı sistemler konulu lisansüstü tezlerin çoğunluğunun Fen Bilimleri Enstitülerinde yapıldığı; en fazla lisansüstü tezin elektrik, elektronik, elektrik elektronik mühendisliği anabilim dallarında gerçekleştirildiği belirlenmiştir. Araştırmada raylı sistemler konulu tezlerin büyük çoğunluğunun devlet üniversitelerinde, Türkçe dilinde; yüksek lisans tezi olarak hazırlandığı saptanmıştır. Lisansüstü tezleri yöneten danışmanların çoğunluğunun Profesör Doktor unvanına sahip olan akademisyenlerce yürütüldüğü saptanmıştır. Raylı sistemler konulu incelenen tezlerin içeriklerine bakıldığında ise; incelenen 202 tezin 62’sinde proje oluşturulduğu, 8 tezde ise hem proje oluşturulduğu hem de oluşturulan projenin uygulamaya geçirildiği görülmüştür.

This research was carried out in order to examine how the overall situation of rail systems are handled in graduate theses written in Turkey. The universe of the research consists of graduate theses written on the subject "rail systems" in the national thesis database of Higher Education Institution (YÖK). No sampling method was used in the research. Until September 2019, the date of the research, 202 graduate theses on the subject of "rail systems" were determined in the national thesis database of Higher Education Institution, and all were included in the research. The data of the research were collected and coded according to the thesis review form created by the researcher. The document review results were transferred to SPSS 22.0 program in computer environment and were subjected to percentage and frequency analyzes. As a result of the research, it was determined that the first post-graduate thesis on rail systems was made in 1992 and that the highest number of post-graduate theses were made at Istanbul Technical University. The majority of the graduate theses on rail systems were done in the Institutes of natural and applied sciences and that the most graduate theses were performed in the Departments of Electrical, Electronics, Electrical-Electronics Engineering. They were written in Turkish and as a master's thesis in state universities. The majority of the advisors who manage the graduate theses were carried out by academics with the title of Professor Doctor. When we look at the contents of the theses reviewed; it was observed that in 62 of the 202, projects were created, and in 8, the created project was also implemented.